Usuarios que se sienten estafados por el Ministerio de Industria
Somos un grupo de miles de usuarios afectados por el Ministerio de Industria
En su día, compramos de buena fe nuestros vehículos en establecimientos abiertos al público dentro del territorio Español, muchos de nosotros sabíamos que se trataban de vehículos usados procedentes de Importación de USA otros sin embargo solo veían la ilusión de su vida de sentirse orgullosos propietarios de un vehiculo desconociendo por completo de que país o procedencia venían sus vehículos.
Bien, como cualquier consumidor que acude a un concesionario o tienda cualquiera, nuestra única posibilidad es pagar religiosamente lo que el vendedor nos solicita y esperar la entrega correcta del vehiculo con su documentación y matriculación al día, todos hicimos el mismo proceso, pagar y recibir el vehiculo con los papeles legales que siempre otorga El Ministerio a través de la ITV correspondiente con su ficha técnica, permiso de circulación (abonado en trafico) todo firmado sellado y todo siempre con papeles oficiales legales.
Cual es nuestra sorpresa que un día nos llama la Guardia Civil a que nos presentemos para comprobar los datos… la mayoría obrando de buena fe se presentan y actuando no se sabe aun en nombre de quien te retienen las documentaciones y prohíben la circulación de nuestros vehículos por una “presunta estafa en unos casos y por una falsedad de documento en otros casos, eso si, nosotros constamos como afectados…. Sin embargo, no hay acusados, ni culpables, solo afectados nosotros, los usuarios , que nos hemos quedado sin poder disponer de nuestro vehículo.
Pasado el tiempo, meses en muchos casos, la Guardia Civil, sin mas autoridad que la suya, sin sentencia que lo avale te presenta un papel indicando que hay que hacer una nueva homologación del vehículo, una nueva inspección de ITV, una nueva ficha técnica y posiblemente unos nuevos papeles en trafico, sustitución de elementos etc… todo ello por supuesto a cargo del usuario, un cargo que estamos hablando de media de 1500 a 2500€ , solo por que la Administración en su día dio por buenos unos vehículos que "parece" que ahora no lo son…
Si la única entidad capaz de dar la conformidad en todo el proceso es La Administración y ahora da como erróneos los documentos que ha entregado, firmado y sellado, ¿como es capaz de decir que son erróneos, falsos o inválidos? Insisto , documentos que han validado previamente ellos, nadie mas. ¿No creen que si hubiesen hecho correctamente su trabajo desde el inicio esto jamás hubiese sucedido? ¿Por qué la Administración puede errar en sus responsabilidades y no carga con ellas? ¿Por qué el indefenso ciudadano tiene que pagar dos veces por algo que la administración no ha hecho bien y por lo cual ya cobro en su momento? ¿es justo que la Administración haga mal su trabajo y el usuario deba de pagar dos veces por algo que la primera vez la Administración no hizo bien? Que garantías nos puede ofrecer la Administración de los documentos expedido por ellos si en cualquier momento ella misma los da por falsos? ¿Dónde esta el derecho de los usuarios?...
Porque lo mismo que nos hace ahora, puede hacerlo en cualquier momento,,, usted pague, nosotros confirmamos que esta todo correcto y no se preocupe que si nos hemos equivocado usted se quedara sin el bien que adquirió o deberá de pagar dos veces por nuestro error.
Bueno en breve pondre un foro sobre la Honda Goldwing, donde habran cosas que no se deban poner en el otro foro y tambien valdra como reserva si callese el otro por cualquier causa.
Sera un area en este mismo foro con varios subforos y con alta solo por peticion.
Bueno os doy la bienvenida a este sitio que estoy creando y poco a poco ya veran que se ira completando.
Como vereis mas adelante y si decidis quedaros, esto se va a dedicar a la Fotografia, Acuariofilia, Viajes y otros hobbies que tengo, los cuales creo que muchos de ustedes tendran tambien y si no tal vez se aficionen a alguno de ellos.
La mayoria de información, de momento sera recopilada de otros sitios, pero segun avance esto ya iremos poniendo temas creados exclusivamente por nosotros.
Los que seais de la zona de Barcelona, si os apetece, podremos hacer salidas para fotografiar todo lo que podamos y pasar un buen rato.
En mi Galería Personal pondré imagenes de alta calidad a una resolución de 1728x1152, este es un tamaño que da buena calidad sin pasarme en Kb (sobre unos 300Kb de promedio) y la imagen intermedia que veis en la galeria es de 800x533 bastante mas ligera pero suficiente para poder valorar la fotografia sin tener que bajarse tantos Kb. tambien dejare los datos exif, para que podais ver los datos tecnicos de como se hizo.
Todas las fotografias de este sitio las podeis usar para uso personal, pero no para usos comerciales, si alguien quiere usar alguna en plan comercial, primero que contacte con el webmaster.
Preparando los filtros de Gel para captar una puesta de Sol en el Delta del Llobregat. Era una puesta no muy apetecible, demasiada bruma, pero era lo que habia y por lo tanto intente mejorarla en lo posible. Hay que decir que como es normal esta foto no la hize yo, la hizo un compañero que aprovecho para pillarme infraganti.
En el menu, teneis el enlace a mi Galería Personal, visitarla y valorar las imágenes si os apetece.
Usuarios que se sienten estafados por el Ministerio de Industria
Somos un grupo de cientos de usuarios afectados por el Ministerio de Industria
En su día, compramos de buena fe nuestros vehículos en establecimientos abiertos al público dentro del territorio Español, muchos de nosotros sabíamos que se trataban de vehículos usados procedentes de Importación de USA otros sin embargo solo veían la ilusión de su vida de sentirse orgullosos propietarios de un vehiculo desconociendo por completo de que país o procedencia venían sus vehículos.
Bien, como cualquier consumidor que acude a un concesionario o tienda cualquiera, nuestra única posibilidad es pagar religiosamente lo que el vendedor nos solicita y esperar la entrega correcta del vehiculo con su documentación y matriculación al día, todos hicimos el mismo proceso, pagar y recibir el vehiculo con los papeles legales que siempre otorga El Ministerio a través de la ITV correspondiente con su ficha técnica, permiso de circulación (abonado en trafico) todo firmado sellado y todo siempre con papeles oficiales legales.
Cual es nuestra sorpresa que un día nos llama la Guardia Civil a que nos presentemos para comprobar los datos ...
Bueno en breve pondre un foro sobre la Honda Goldwing, donde habran cosas que no se deban poner en el otro foro y tambien valdra como reserva si callese el otro por cualquier causa.
Sera un area en este mismo foro con varios subforos y con alta solo por peticion.
Bueno creo que es muy sencillo agujerear un cristal, despues de ponerme en contacto con la NASA. CSI y UAB, hemos desarroyado un sistema automatizado e infalible para agujerear cristales. aun no lo he patentado, pero como me fio de vosotros......, jeje.
Bueno vamos al meollo de la cuestion:
tengo que hacer una agujero a un acuario que uso como sum de 22mm para el desague de nivel, el crstal es fino, sobre 4mm, por lo que es muy facil que se me rompa.
He mirado por internet y parece haber un miedo terrorifico a hacer este trabajo, pero aun asi muchos lo hacen, lo malo es que todos los que he visto lo hacen a mano alzada, cosa nada aconsejable en un trabajo de precision.
Tambien he visto formas mas sencillas de hacerlo, usando acidos, pero el problema es encontrar el acido y ademas es algo peligroso usarlo.
Yo nunca lo habia hecho, pero hay que saber porque se rompe un cristal al agujerearlo.
No he encontrado mucha info sobre ese tema, pero por deduccion he llegado a la conclusion de que las unicas formas de romper un cristal al agujerearlo, son:
1 Movimiento en la inclinacion o desplazamiento de la broca mientras se agujerea.
2 Atasco de la broca en el cristal.
3 ...
El Desnitrificador:
Iran unos cuantos litros de denitrate de seachem y 1/2L de arena coralina, por si hubiese bajada de ph en el proceso, al ser una largada bastante grande y un caudal lento, creo que entre lo que quitan los otros filtros y la ayuda de este deberia salir a 0 de nitratos.
La toma y salida de agua ira enfocada hacia arriba, asi nunca se podra vaciar y entrar aire dentro al parar el sistema. he puesto 200L/H, ya que es lo que recomienda la casa Seachem, para el denitrate.
Y ahora como estara montado:
Os explicare como funciona y los datos tecnicos, esto ya esta montado todo, exceptuando el tubo de 2,5mts que es lo que quiero añadir.
El agua viene del acuario y llega al primer filtro (1), este filtro lo limpia mecanicamente y biologicamente, tiene una salida de 800L/h y dentro lleva 6L de material filtrante.
El agua ya limpia sale de el y pasa por el refrigerador (2) el cual enfria el agua y la lleva a una "T" donde la divide en 2 cañerias, una parte la envia al acuario de vuelta (600L/H) y los otros 200L/H los env ...
Hola, en vista de las ultimas visitas que he hecho o tenido con algunos de vosotros que vivis en Barcelona y que sois de diferentes foros de internet, pues se me ha ocurrido que podiamos tener una pagina web privada para nosotros, donde todos pondriamos nuestros datos reales y lo que mas o menos dominamos y asi podriamos preguntar o contactar con el resto del grupo o con un usuario en particular, para reuniones, visitas, cambios, compras o ventas, al estar tan cerca unos de otros pues el telefono seria lo primordial.
La idea no es substituir ningun foro, solo para temas que afecten a los de Barcelona, como buscar los mejores precios entre todos de un material determinado, de algun pez, o hacer intercambios entre los del grupo, planear visitas guiadas a algun usuario/acuario, o bien echar una mano a montar su acuario en su casa, etc.
Para asegurarnos que esos datos no salen al publico, pues se haria un pagina privada y segura donde podriamos planear las reuniones, visitas, etc.
La pagina no es problema, ya que yo puedo encargarme de ello y a mas tengo mi propio servidor web donde alojarla.
Cada integrante seria comprobado via telefono fijo, asi nadie de fuera de Barcelona ...
¿Que parámetros del agua es conveniente medir habitualmente?
¿Que niveles son los adecuados?
¿Como conseguir que suba o baje un parámetro determinado?
¿Y de que va cada parámetro?
Creo que estas preguntas son de enciclopedia así que calma, no hay prisa
Y por supuesto también que equipos electrónicos recomendáis para medir los parámetros, cosa que interesará a aquellos que quieran mantenerse a largo plazo en estos temas.
Por supuesto, se trata de conseguir calidad a precio razonable.
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así que calma, no hay prisa